Hoe ontwerp je een veilig, logisch en toekomstbestendig profiel wanneer de beschikbare ruimte onvoldoende is voor alle verkeersdeelnemers?

Hoe ontwerp je een veilig, logisch en toekomstbestendig profiel wanneer de beschikbare ruimte onvoldoende is voor alle verkeersdeelnemers?
Hoe vertaal je ambities naar een integraal en maakbaar ontwerp?
Hoe werk je meerdere ontwerpvarianten uit? Toets je ze op veiligheid, leefbaarheid, bereikbaarheid en beheersbaarheid?
Hoe gebruik je data en verkeersmodellen om ontwerpkeuzes te onderbouwen?
Hoe kom je tot een verkeerskundig ontwerp dat technisch klopt, bestuurlijk uitlegbaar is en breed gedragen door alle stakeholders?
Onze verkeerskundig ontwerper werken allemaal aan hetzelfde vak, maar niet in precies dezelfde context. De een werkt aan een gebiedsontwikkeling in Hoek van Holland vanuit zijn opdracht bij gemeente Rotterdam. De ander houdt zich bezig met wegontwerp bij Rijkswaterstaat. In den Haag geeft de tram een extra complexiteit aan ontwerpen. En in Nijmegen is groen een belangrijk onderdeel van ieder ontwerp. Ze zoeken elkaar regelmatig op tijdens de maandelijkse kantoordag, om praktijkvoorbeelden die op dat moment spelen te bespreken. Werken in deze rol via Mobypeople laat je steeds opnieuw naar een puzzel kijken, maar telkens vanuit een andere context.
Onze verkeerskundig ontwerpers werken onder andere voor gemeenten, provincies, ingenieursbureaus en landelijke uitvoeringsorganisaties, zoals gemeente Nijmegen, gemeente Rotterdam, Ingenieursbureau Den Haag en Rijkswaterstaat.
De ene opdracht vraagt om veel afstemming met bewoners en bestuurders. De andere om inhoudelijke verdieping of technische uitwerking. Juist die afwisseling zorgt ervoor dat je jezelf blijft ontwikkelen. Je werkt dan wel bij verschillende opdrachtgevers, bij Mobypeople sta je er nooit alleen voor. Mobypeople bestaat uit een hecht team collega’s waarop jij altijd kan terugvallen!

Senior Verkeerskundig Ontwerper & Adviseur
Bel Nico
Mail Nico
